Mechanik rowerowy / serwisant rowerów, umowa o pracę, Szczecin

Kim jesteśmy?

Najs Bike to warsztat i sklep rowerowy na Pocztowej 33. Serwisujemy wszystkie rowery, ale najczęściej trafiają do nas szosy i gravele, często od ludzi, którzy na nich trenują, ścigają się i jeżdżą daleko. Ekipa jest mała i młoda: trzech mechaników w wieku 22, 28 i 34 lat.

Szukamy kolejnej osoby na warsztat. Zatrudniamy teraz, bo chcemy Cię spokojnie wdrożyć, zanim wiosną zacznie się młyn.

Co będziesz robić na warsztacie?

Pełny serwis rowerów, które do nas trafiają:

• przeglądy sezonowe i pełne serwisy z rozbieraniem roweru, wymiany eksploatacyjne,
• regulacje napędów, także elektronicznych (Di2, AXS, EPS),
• serwisy hamulców hydraulicznych: odpowietrzanie, serwisy, wymiany,
• koła: centrowanie, wymiana szprych, uszczelnianie tubeless,
• serwisy i wymiany łożysk: piast, sterów, suportów,
• wewnętrzne prowadzenie pancerzy i przewodów przez ramę oraz kokpit.

Amortyzacji nie serwisujemy, ją oddajemy do zewnętrznej firmy.

Z doświadczeniem większość tej listy robisz samodzielnie od pierwszego dnia i potrafisz ocenić, jakich napraw potrzebuje rower. Bez doświadczenia uczysz się tego krok po kroku przy naszych mechanikach.

Poza warsztatem:

• Obsługa klientów: przyjmujesz rower, ustalasz z klientem, co trzeba zrobić, a potem go wydajesz i tłumaczysz, co zostało zrobione.
• Sprzedaż w sklepie: doradzasz, dobierasz, sprzedajesz.
• Hubtiger i Shopify: w Hubtigerze prowadzimy zlecenia serwisowe, w Shopify sklep. Tego nauczymy.

Kogo szukamy?

Przede wszystkim kogoś, kto żyje rowerem. Jeździsz regularnie, masz swoje trasy, ustawki albo starty. Po prostu lubisz kolarstwo. To warunek dla każdego, z doświadczeniem czy bez.

W pierwszej kolejności: mechanik z doświadczeniem i zajawką. Masz za sobą pracę w serwisie rowerowym i od startu możesz samodzielnie brać zlecenia. Naszych zwyczajów i systemów nauczymy, ale warsztat masz już w rękach.

Bez doświadczenia? Możliwe, ale tylko z dużą zajawką. Jeśli kolarstwo to Twój styl życia, ścigasz się albo po prostu jeździsz, ile się da, a przy swoim rowerze robisz już sporo samodzielnie, to resztę Ci pokażemy. Bez zajawki nie ma szans, bo tej nauczyć się nie da.

Żeby było jasne: to nie jest oferta w stylu „mam rower, coś tam przy nim grzebię”. Nasi klienci od razu czują, czy rower jest zrobiony porządnie, więc szukamy kogoś, kto czuje to tak samo.

Do tego liczy się:

• dogadujesz się z ludźmi, także z tymi trudnymi i roszczeniowymi, i nie tracisz przy nich spokoju,
• jesteś solidny/solidna: robisz porządnie, a nie „jakoś”,
• jesteś uczciwy/uczciwa i mówisz klientowi, jak jest,
• lubisz pomagać, a nie tylko odhaczać zlecenia,
• angielski to plus.

Kto u nas nie zagrzeje miejsca?

Jeśli wolisz, żeby robota zrobiła się sama, a klient to dla Ciebie zło konieczne, to się nie dogadamy. Lenistwo, gburowatość i bylejakość skreślają od razu. Bez urazy, szkoda Twojego i naszego czasu.

Co dajemy?

• umowę o pracę na pełny etat,
• z doświadczeniem: 5000-9000zł brutto/mies,
• bez doświadczenia: zaczynamy od płacy minimalnej,
• okres próbny, a każdy dzień próbny jest płatny,
• części do własnego roweru po cenach hurtowych,
• normalną, młodą ekipę bez korpo zadęcia.

Godziny

• poniedziałek i piątek: od 11 do 19,
• wtorek, środa, czwartek: od 8 do 16.

Jak aplikować?

Nie chcemy CV. Napisz kilka zdań od serca:

• kim jesteś i na czym jeździsz,
• ile i jak jeździsz: trasy, ustawki, starty,
• doświadczenie w serwisie: gdzie i jak długo (jeśli masz),
• jakie naprawy robisz samodzielnie i co ostatnio udało Ci się zrobić przy rowerze,
• czego chcesz się nauczyć.