Kierowca TAXI kat. B | Rzeszów i okolice | auto z 2022 r. na wyłączność | brak opłat za wynajem | prowizja dla kierowcy nawet do 80% | brak grafiku

Cześć!

Szukam jednej konkretnej osoby – studenta lub ucznia – do współpracy jako Kierowca TAXI w aplikacji BOLT. Nie jestem korporacją z setką kierowców, dwoma setkami aut i trzema setkami tabelek w Excelu. Prowadzę małą, lokalną firmę transportową i szukam kogoś, z kim będę mógł współpracować na jasnych, uczciwych zasadach – bez gwiazdek, drobnego druku i „ukrytych kosztów na dole umowy".

Jeżeli szukasz tylko pracy dorywczej na tydzień lub dwa po kilka godzin dziennie i "najlepiej bez weekendów" to na tym możesz zakończyć zapoznawanie się z dalszą częścią ogłoszenia :(

Jeśli chcesz zarabiać pieniądze wożąc ludzi taksówką z punktu A do B, bo kochasz jeździć samochodem, poznawać ludzi i z nimi gadać, a przy tym szukasz roboty z pełną swobodą, bez zobowiązań finansowych (jak najem/wypożyczenie auta, opłata za rozliczenie z aplikacji, itp.), bez grafiku i przymusu wstawania rano/jeżdżenia po nocy to dobrze trafiłeś – czytaj dalej;)

Proponuję Ci umowę zlecenie, w ramach której będziesz kierowcą TAXI, a Twoim zadaniem będzie bezpieczne i efektywne realizowanie przejazdów z pasażerami BOLT. Bez opłat za: samochód, wynajem pojazdu, wypożyczenia auta, rozliczenia z aplikacji, a także bez grafiku, bez sztywnych godzin, bez narzuconych dni pracy, bez zmieniania się autem z innymi kierowcami. Prosty i jasny układ: Ty jeździsz, ja daję auto, zaplecze firmowe i licencję TAXI - na koniec dzielimy się utargiem. Tyle i aż tyle :)

CO DOSTAJESZ ODE MNIE:

• Samochód na wyłączność – 0 zł za wynajem. Nie płacisz ani grosza za auto. Żadnego „350 zł/tyg. za wynajem + kaucja + opłata serwisowa". Zero.
• Dacia Logan III z 2022 roku – czyli świeży rocznik, fabryczna instalacja LPG, bardzo bogate wyposażenie (bezkluczykowy dostęp - karta Hands Free, multimedia z ekranem dotykowym, kamera cofania, czujniki, LED-y, pełna elektryka szyb, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, radar, automatyczne hamowanie przed wypadkiem, itp.). Auto jest oszczędne, wygodne i bezproblemowe w eksploatacji. Wiem, że w branży królują hybrydowe Corolle – ja oferuję Dacię na gaz. Nie udaję, że to pojazd premium, ale jest to z pewnością auto, które po prostu robi robotę, mało pali i nie będzie Cię stresować na trasie - jest stosunkowo wysoko zawieszona jak na sedana, więc ułatwia to manewrowanie w mieście - zwłaszcza na wąskich osiedlowych drogach.
• Karta paliwowa z rabatami na benzynę i LPG – tankujesz taniej, nie wykładasz swoich pieniędzy na paliwo z góry.
• Pełna swoboda. Ty decydujesz: gdzie jeździsz, kiedy jeździsz, ile godzin, czy robisz kursy za 15 zł czy czekasz na dłuższe. Nie narzucam grafiku, nie wymagam „minimum 8h na zmianie". Masz zajęcia czy treningi wieczorami? Super, wstajesz rano i jeździsz do popołudnia. Wolisz poćwiczyć lub pouczyć się z rana? Nie ma problemu, drugie śniadanie bierzesz ze sobą i ruszasz w trasę do wieczora. Chcesz mieć dzień dla siebie lub swojej drugiej połówki, a w nocy wolisz pracować? No to jeszcze lepiej! Więcej zarobisz;) Na tygodniu średnio z czasem? Nie ma problemu, nadrobisz w weekendy, bo i tak większość dobrych utargów to piątek i sobota wieczór :

D Prosty układ, masz cały czas samochód dla siebie, jesteś wolny -> wsiadasz i zarabiasz.

JAK WYGLĄDA ROZLICZENIE (konkretnie, na stół):

Nie ma stałej pensji – jest prowizja od Twojego utargu. Im więcej jeździsz, tym więcej zostaje u Ciebie. Zarobek jest zawsze proporcjonalny - to uczciwe, prawda? Progi są trzy i są bardzo proste: 60%; 70%; 80% - uzależnione od tygodniowego utargu, który wygenerujesz. Szczegóły omówimy podczas rozmowy telefonicznej.

GOTÓWKA = TWOJA ZALICZKA, OD RĘKI

Każdy kurs opłacony przez pasażera gotówką – zabierasz od razu. To Twoja bieżąca zaliczka na poczet wynagrodzenia. Nie czekasz do końca miesiąca na przelew, żeby mieć na tankowanie fury, lunch czy bilet. Gotówka z kursu jest Twoja, a resztę rozliczamy wg wybranego okresu.

OKRES ROZLICZEŃ – DO USTALENIA

Tygodniowy, dwutygodniowy albo miesięczny – jak Ci wygodniej. Dla studenta, który chce mieć kasę co tydzień – robimy co tydzień. Wolisz raz w miesiącu, bo tak Ci łatwiej ogarnąć budżet? Też OK.

KOGO SZUKAM:

• Student / ucznia (status studenta lub ucznia – to warunek konieczny, dzięki temu współpraca jest korzystna podatkowo dla obu stron i nie ma ZUS-u, który zabiera prawie połowę wynagrodzenia brutto).
• Ambicja, chęci i zaangażowanie przekładające się na wyrobienie dużych utargów i tym samym spędzenie wielu długich godzin za kółkiem... musisz wiedzieć, że jeśli chcesz odpuścić weekendy i dorabiać sobie tylko na tygodniu, to niestety to ogłoszenie nie jest dla Ciebie :/
• Prawo jazdy kat. B (min. 1 rok doświadczenia za kółkiem – wymóg BOLT).
• Zaświadczenie o niekaralności + orzeczenie lekarskie i psychologiczne (pomogę Ci ogarnąć, gdzie to zrobić i ile to kosztuje – nie zostawię Cię z tym samego).
• Znajomość języka polskiego w stopniu komunikatywnym.
• Kultura osobista, czyste auto, normalne podejście do pasażerów. Tyle.
• Nie wymagam doświadczenia w taxi. Jeśli to Twoja pierwsza praca – spoko, pokażę Ci aplikację, wyjaśnię co i jak, będę pod telefonem.

CO OFERUJĘ POZA „TECHNIKALIAMI":

• Jestem małą firmą, nie taśmą produkcyjną. U mnie nie jesteś „kierowcą nr 47 w arkuszu". Znam swoich ludzi, rozmawiam, pytam jak idzie, reaguję jak jest problem.
• Uczciwość i konkret. Warunki, które tu opisuję, to warunki, które dostajesz. Żadnych „ale w umowie jest jeszcze punkt 14b". Jeśli coś jest niejasne – pytasz, tłumaczę.
• Mały, młody zespół. Kilkoro ludzi w podobnym wieku, luźna atmosfera, można napisać, zapytać, poprosić o radę. Nie ma wyścigu szczurów ani „kto więcej kursów, ten lepszy", ale zdrowa rywalizacja zawsze mile widziana :

D

• Wieloletnie doświadczenie w branży transportowej po mojej stronie – wiem, co działa, co nie, gdzie są korki, jak optymalizować trasę, jak rozmawiać z supportem BOLT. Dzielę się tą wiedzą.

CO CHCIAŁBYM, ŻEBYŚ WIEDZIAŁ/A (uczciwie):

• Oczekuję, że będziesz generować minimum ~3 000 zł brutto utargu tygodniowo. To nie jest „musisz siedzieć 200h w aucie". Przy rozsądnym - czyli efektywnym jeżdżeniu jest to jak najbardziej osiągalne. Szukam kogoś, kto realnie chce robić kursy, a nie tylko "siedzieć w aucie" lub "czekać na okazję życia". Ważne jest, aby realizować kurs za kursem i zbytnio nie wybrzydzać, a utarg będzie rosnąć w oczach;) Jeżeli będziesz chciał/a zrobić sobie city break'a to mi to po prostu zgłosisz – pogadamy, nie będę robił dramy. Chodzi o to, żeby współpraca miała sens i była efektywna dla obu stron.
• Auto jest firmowe i na wyłączność, ale dbasz o nie jak o swoje. Czystość w środku, tankowanie, zgłaszanie usterek – normalna rzecz.
• Model rozliczenia (prowizja od utargu zamiast stałej pensji) jest niestandardowy. Nie jest to umowa o pracę na etat. To współpraca na jasnych zasadach biznesowych – Ty jeździsz, ja daję auto i infrastrukturę, dzielimy się utargiem. Jeśli szukasz „stałej wypłaty co 10. niezależnie od tego czy jeździsz" – to nie ta oferta. Ale jeśli chcesz mieć realny wpływ na to, ile zarabiasz, i nie chcesz oddawać 500 zł/tyg. za sam wynajem auta – jesteś w dobrym miejscu.

LOKALIZACJA / TEREN DZIAŁANIA: Rzeszów i okolice, nasza firma posiada aktywną licencję TAXI na obszarze gminy: miasto Rzeszów, Trzebownisko, Krasne, Głogów Małopolski.

JAK SIĘ ZGŁOSIĆ:

Najlepiej napisz do mnie przez formularz kontaktowy OLX i załącz krótkie proste CV ze zdjęciem albo napisz w treści wiadomości:

• ile masz lat,
• co i gdzie studiujesz,
• czy masz prawko i od kiedy,
• kiedy możesz zacząć (np. „od zaraz, mam wakacje" albo „od października, po sesji"),
• ile mniej więcej godzin tygodniowo chciałbyś/chciałabyś jeździć.

PS: w pierwszej kolejności rozpatrywane będą zgłoszenia osób, które przyślą CV ze zdęciem i statusem ucznia/studenta, którzy serio chcą dużo jeździć i dużo zarabiać oraz mogą zacząć "od zaraz";)