Przejdź do treści
Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A.

Inżynier ds. Bezpieczeństwa Funkcjonalnego (Kolejnictwo) k/m

Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A. Zobacz wszystkie oferty
Bydgoszcz
5 dni temu

W skrócie

Inżynier ds. Bezpieczeństwa Funkcjonalnego (Kolejnictwo) w Bydgoszczy. Analizy bezpieczeństwa (PHA, FHA, FMEA, FTA), ocena ryzyka (CSM-RA), definiowanie wymagań i SIL. Praca z Hazard Log, dokumentacją Safety Case, jednostkami zewnętrznymi. Wymagane doświadczenie w bezpieczeństwie funkcjonalnym, analiza ryzyka, znajomość cyklu życia systemu, języki angielski i niemiecki B2, MS Office.

Skrót przygotowany przez AI na podstawie treści ogłoszenia.

Przeprowadzanie analiz bezpieczeństwa, takich jak PHA, FHA, FMEA, FMECA oraz FTA dla pojazdów szynowych., Szacowanie i ocena ryzyka zgodnie z wymaganiami rozporządzenia CSM-RA (Common Safety Method for Risk Evaluation and Assessment)., Definiowanie wymagań bezpieczeństwa (Safety Requirements) oraz celów nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL – Safety Integrity Level)., Tworzenie i prowadzenie Rejestru Zagrożeń (Hazard Log) na wszystkich etapach realizacji projektu., Współpraca z jednostkami zewnętrznymi, w tym NoBo, DeBo oraz AsBo., Przygotowywanie dokumentacji dowodu bezpieczeństwa (Safety Case) niezbędnej do uzyskania zezwoleń dla pojazdów kolejowych., Współpraca z konstruktorami i programistami przy wdrażaniu rozwiązań minimalizujących ryzyko., Definiowanie scenariuszy testowych służących walidacji funkcji bezpieczeństwa.. Doświadczenie w obszarze bezpieczeństwa funkcjonalnego lub pokrewnym., Doświadczenie w definiowaniu, analizie oraz zarządzaniu wymaganiami bezpieczeństwa., Doświadczenie w identyfikacji zagrożeń, ocenie ryzyka oraz definiowaniu środków jego ograniczania., Znajomość co najmniej kilku etapów cyklu życia systemu, takich jak definiowanie wymagań, projektowanie, weryfikacja i walidacja., Umiejętność analizy złożonych systemów technicznych., Znajomość procesów zarządzania ryzykiem., Umiejętność identyfikacji funkcji bezpieczeństwa oraz scenariuszy prowadzących do zagrożeń., Umiejętność analizy zależności pomiędzy zagrożeniem, ryzykiem, wymaganiem bezpieczeństwa i środkiem ograniczającym ryzyko., Doświadczenie w pracy z wymaganiami systemowymi na różnych etapach cyklu życia systemu., Praktyczna znajomość zagadnień bezpieczeństwa funkcjonalnego., Praktyczna znajomość metod analitycznych FMEA, FMECA, FTA oraz pokrewnych., Umiejętność czytania dokumentacji technicznej, w tym schematów elektrycznych, pneumatycznych, algorytmów oraz bloków funkcyjnych., Prawo jazdy kategorii B., Znajomość języka angielskiego na poziomie minimum B2., Dobra znajomość pakietu MS Office, w szczególności programów Excel i PowerPoint., Wysoka motywacja do nauki i rozwoju zawodowego., znajomość języka niemieckiego na poziomie minimum B2.

Opublikowana 2026-10-28
Wygasa 2027-01-26
Źródło