Szukamy kierowcy C+E do stałych nocnych tras GLS.U nas kierowca nie jest zajechany — mamy uczciwy system rotacji, który daje realny odpoczynek i równowagę w pracy.

SYSTEM ROTACJI — NAJWIĘKSZY PLUS TEJ ROBOTY

Trzech kierowców, Każdy co tydzień zmienia rodzaj linii, dzięki czemu praca jest sprawiedliwa i mniej męcząca.

1. Tydzień lajtowy – Tarnów → Kraków → Tarnów

• ok. 2 godziny jazdy

• reszta nocy: spanie pod rampą

• powrót około 02:00 To tydzień na regenerację.

2. Tydzień standardowy – linia podwójna (Śmigno – Stryków)

• jazda nocą tylko autostradami

• stała, powtarzalna trasa (Śmigno - Kraków - Stryków - Kraków - Śmigno)

• powrót około 06:00 - jeden kierowca zostaje do 8 i podstawia samochody

Dzięki tej rotacji nikt nie jedzie ciągle cięższej linii.Każdy ma tydzień luzu.

SZCZEGÓŁY PRACY

Start: Śmigno 139 (GLS)

Godzina wyjazdu: 18:00

Powrót: 02:00 (tydzień lajtowy) / 06:00 (linia podwójna)

Sprzęt: Mercedes Actros + przyczepa ze skrętną osią

Dni pracy: Niedziela–czwartek (3 niedziele + 1 piątek w miesiącu)

Wypłata: stała pensja 7500 zł miesięcznie

CO OFERUJEMY

• Stała pensja 7500 zł — pewnie i zawsze na czas

• Brak rozładunków, brak latania po magazynach

• Tydzień lajtowej jazdy co trzy tygodnie (2h jazdy, reszta odpoczynek)

• Pewne i stałe linie GLS

• Nowy, zadbany sprzęt

• Normalne podejście, bez kombinacji

• Szkolenie od doświadczonego kierowcy

• System rotacyjny, który chroni zdrowie i energię kierowcy

Ostatnie wolne miejsce.

Kto pierwszy zadzwoni — ten wchodzi do zespołu.