Praca szuka człowieka.

W związku z nadmiarem zajęć poszukujemy kolejnych dwóch rąk do walki z tym, co ludzie popsuli. Wskazane, żeby nie były dwie lewe.

Co będziesz robił:  odkręcał i przykręcał japońskie śruby, czasem w autach nudnych, czasem w ciekawych, głównie w nowych. Pracował przy tzw. projektach, budowie aut od zera, renowacjach, ale i przeprowadzał standardowe naprawy, w których zakres wchodzi bieżąca obsługa diagnostyczna i serwisowa typu: usterki silników,  wymiana płynów, hamulce, zawieszenia, przygotowanie podwozi do zabezpieczenia, itp.

Co dostaniesz w zamian: terminową wypłatę, umowę o pracę bez kombinacji i małych druczków, stabilne warunki pracy, spokojną atmosferę, ciepłą i komfortową halę. Możliwość wyboru godzin, w których chcesz pracować (domyślnie 9-17), wolne weekendy. Nie ma owocowych czwartków, ale bywają hamulcowe wtorki.

Jakie są wymagania: doświadczenie jako mechanik - wymagane minimum 3 lata. Mile widziane doświadczenie przy  głównych japońskich markach: Toyota, Honda, Mazda, Subaru. Jako pomocnik doświadczenie niewymagane ale chęć do pracy i myślenie przy niej konieczne . Brak nałogów typowych (alkohol, papierosy, media społecznościowe). Wymagana punktualność i odpowiedzialność - nie ma miejsca na błędy, niedopatrzenia, fajkę co 15min i podpieranie ściany.

Ile będziesz pracował:  8h dziennie, w tym 30min przerwy. Możliwe nadgodziny - płatne 2x.

Ile zarobisz:  tyle ile potrafisz - proporcjonalnie do umiejętności, doświadczenia i efektów pracy. Płacę uczciwie i terminowo.

Co, gdzie, jak: przyślij CV i kilka słów o sobie. Opisz swoje umiejętności i doświadczenie. Podaj oczekiwania finansowe. Zostaw do siebie kontakt. Dopisz poniższą klauzulę - takie są przepisy.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji (zgodnie z ustawą z dnia 10 maja 2018 roku o ochronie danych osobowych (Dz. Ustaw z 2018, poz. 1000) oraz zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r.