Wiedza z zakresu mechaniki, pneumatyki i hydrauliki., Znajomość standardów utrzymania ruchu, zrozumienie zasad TPM (Total Productive Maintenance)., Wykształcenie techniczne (średnie lub wyższe)., Efektywność w komunikacji, otwartość na współpracę w zespole., Dyspozycyjność do pracy w systemie zmianowym – 3 zmiany.